|
Aan het college van B. & W.
Postbus 450,
6100 AL Echt.
Echt, 20 april 2009.
Vragen ex. artikel 37 R.v.O.
Geacht college,
Tijdens de commissievergadering van 21 april staat het punt ‘Privatisering buitensport” op de agenda. Mede in dit kader hebben wij een aantal vragen omtrent de situatie RIOS – gemeente Echt-Susteren.
1.
Hoe is op dit moment de situatie m.b.t. de betalingsachterstand van RIOS ?
2.
Van welke datum is deze achterstand?
Welke betalingen hebben in 2008 en 2009 plaatsgevonden.
3.
Op welke data en in welke samenstelling heeft de gemeente hierover met RIOS gesproken?
4.
Zijn de gespreksverslagen van deze besprekingen beschikbaar?
5.
Aan welke afspraken heeft RIOS zich gehouden; aan welke niet?
6.
Is het college bereid bij de jaarrekening 2008 volledige inzage te geven in de financiële zaken van dit dossier?
7.
Wat is volgens het college de oorzaak van de financiële problemen en wie is hiervoor verantwoordelijk voor zover het gemeenschapsgelden betreft?
Lijst Samenwerking.
Drs. Harry Philipsen, fractievoorzitter
Aan het college van B. & W.,
Postbus 450,
6100 AL Echt.
Echt, 21 april 2009.
Betreft vragen ex. Artikel 37 RvO.
Geacht college,
Verkeersveiligheid heeft Uw en onze speciale aandacht.
Zoals bekend heeft Lijst Samenwerking de afgelopen jaren, samen met
Algemeen Belang het initiatief genomen om te komen tot de oprichting van
een gemeentelijke afdeling van Veilig Verkeer Nederland.
Elke 2 jaar controleren de beide lokale politieke partijen de openbare straatverlichting (ruim 5800 stuks) en geven defecten door; zo ook dit jaar.
Ondanks alle inzet zijn de resultaten over 2007 niet goed geweest: Echt-Susteren stond in de lijst van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg, afgekort ROVL op plaats één van stijgers (een toename van 12 naar 39 (!) ernstige slachtoffers op wegen binnen de gemeente).
Over verkeersveiligheid hebben we de volgende vragen:
1.
Heeft het college onderzoek laten doen naar de oorzaken van de forse stijging in 2007 wat betreft ernstige slachtoffers op wegen binnen de gemeente?
Zo ja, wat zijn hiervan de resultaten ?
Zo nee, waarom niet ?
2.
Is het college bereid de resultaten over 2008 in de commissie te bespreken zodra de resultaten bekend zijn?
3.
Binnen de gemeente zijn velen bezig met verkeersonveilige situaties in hun woonomgeving aan te kaarten bij de gemeente. De doorlooptijden en afhandeltijden zijn in het algemeen te lang. Vaak moeten concrete verzoeken (vervanging drempels, etc.) meer dan 3 jaar wachten op gebiedsgerichte oplossingen met uiteindelijk hetzelfde resultaat maar wel 3 jaar een onveilige situatie, zoals in de kern St. Joost.
Kan het college een overzicht maken van nog in behandeling zijnde verzoeken om verkeersonveilige situaties aan te pakken?
4.
In 2007 heeft Lijst Samenwerking over de N 295 (de Rijksweg die midden door de gemeente loopt van Nieuwstadt tot St. Joost) een 10 tal verbeterpunten aangekaart. Bijna 2 jaar later zijn een aantal zaken nog altijd niet afgehandeld, zoals de (NS ?) verlichting bij de spoorwegovergang N 295 te Susteren waar al meer dan 2 jaar de 4 verlichtingsmasten niet branden.
Hetzelfde geldt voor de onveilige aansluiting van de Brachterzijde te St. Joost op de N 295.
Is het college bereid de lijst van 10 verbeterpunten –samen met de Provincie_ door te lopen en voor de zomervakantie van 2009 af te handelen?
5.
Onlangs heeft het ROVL het Europees Verkeersveiligheids Charter ondertekend.
Hiermee heeft het ROVL zich achter de ambitie van de Europese Commissie geschaard om vanaf 2011 jaarlijks 25.000 verkeersslachtoffers in Europa te voorkomen. Wij ondersteunen dat initiatief van harte.
Is het college bereid dit initiatief concreet uit te werken in EUROMOSA verband met de samenwerkende gemeenten Maaseik (B), Waldfeucht (Dld), Selfkant (Dld), Gangelt (Dld) en Echt-Susteren (Ned.) zodat het initiatief van het ROVL al een Europese uitwerking krijgt?
6.
In de gemeente Echt-Susteren wordt op vele plaatsen gewerkt en gebouwd.
Werkzaamheden die vaak gevolgen hebben voor het verkeer.
Is het college bereid bij werkzaamheden die invloed hebben op het verkeer en daarmee de verkeersveiligheid een (onafhankelijke) check te doen naar te nemen verkeers(veiligheids)maatregelen ?
De werkzaamheden t.h.v. het kruispunt te Pey zijn al maanden afgerond.
Toch branden een 5-tal straatlantaarns al 4 maanden niet…….
7.
Over de Provinciale weg N 572 van Pey naar Koningsbosch.
Op het Meerjaren Infrastructuur Programma 2009-2012 staat op blz. 22-23 dat maatregelen over een lengte van 1,5 km ter hoogte van (Pergamijn, voorheen Pepijn en Paulus) in de jaren 2009-2010-2011 in de ontwerpfase verkeren………….
Deze termijn is veel te lang, niet te verklaren en draagt niet bij aan een verkeersveilige situatie. Bovendien heeft de Provincie, samen met de gemeente al ruim 2 jaar geleden een informatieavond gehouden over de aanleg van een fietspad aan de oost zijde van de N 572. Tenslotte staat voor 2009 het aanbrengen van een deklaag op het fietspad aan de westzijde gepland (zie blz. 34 van dezelfde uitgave)
Is het niet mogelijk in overleg met de Provincie om alle werkzaamheden op elkaar af te stemmen en in 2009 (mede in het kader van de versnellingsagenda) uit te voeren? Is het college bereid hierover in mei 2009 met de Provincie in overleg te treden en ons daarna (uitvoerig) te berichten ?
Tot zover onze vragen.
Wij danken U bij voorbaat voor een snelle beantwoording.
Namens Lijst Samenwerking,
Drs. Harry Philipsen, fractievoorzitter.
Aan het college van B. & W.,
Postbus 450,
6100 AL Echt.
Echt, 20 april 2009.
Betreft vragen ex. artikel 37 R.v.O.
Geacht college,
Op dit moment wordt het leerlingenvervoer aanbesteed.
De gemeente Echt-Susteren besteedt dit aan via het regionaal inkoopsburo te Venlo i.s.m. een aantal Limburgse gemeenten.
Van belang is dat ondernemers in de gemeenten de kans krijgen ook te kunnen inschrijven voor dit project.
In het bestek worden nu weer andere eisen gesteld dan bij de vorige aanbesteding, waardoor het voor lokale ondernemers in de gemeenten niet meer mogelijk is in te schrijven. Was bij de vorige aanbesteding de jaaromzet een te hoge eis, nu wordt een eis gesteld aan de leeftijd van de voertuigen. Niet het feit of een voertuig is goedgekeurd is voldoende, ook moet het voertuig recent zijn aangekocht.
In de vervoerswereld wordt gesuggereerd dat slechts één bedrijf in Limburg aan deze eisen kan voldoen.
Mocht blijken dat dit bedrijf ook uit de bus komt bij de Europese aanbesteding, dan willen wij nader onderzoek naar het bestek.
Onze vragen:
1.
Is het college inhoudelijk op de hoogte van het bestek en de wijzigingen ten opzichte van de vorige keer? B.v. de eis dat voldaan moet worden aan de euro-5 norm bij nieuwe bussen ?
Wat is de reden voor de wijzigingen?
2.
Hoe kunnen de vele lokale vervoersbedrijven in onze gemeente meedoen aan het leerlingenvervoer in de gemeente Echt-Susteren?
Is het college bereid alsnog in het bestek op te nemen dat onderaanneming uit de deelnemende gemeenten een pre is?
De gemeente geeft meer dan een half miljoen euro uit aan leerlingenvervoer per jaar. Hoeveel is hiervan sinds de fusie in 2003 bij ondernemers in Echt-Susteren terecht gekomen?
3.
Is het college bereid in overleg met de lokale vervoerders in de gemeente een informatiebijeenkomst te beleggen over deze problematiek, zeker in de tijd ?
Lijst Samenwerking,
Drs. Harry Philipsen, fractievoorzitter
Aan het College van Burgemeester en Wethouders
Postbus 450
6100 AL Echt
Echt, 29 april 2009
Betreft: Vragen Ex artikel 37 RvO
Onderwerp: Overschot aanbesteding Koestraat- Molenweg te Koningsbosch.
Geacht College,
Momenteel vordert de reconstructie van de Koestraat en de Molenweg te Koningsbosch gestaag en tot ieders tevredenheid.
In het verleden is door Lijst Samenwerking, naast de noodzaak van reconstructie van bovengenoemde wegen, ook regelmatig gewezen op de zeer slechte toestand van de Dr. Felsweg in Spaanshuisken en de verantwoordelijk wethouder heeft in de raad toegezegd dat het overschot uit de aanbesteding van de Koestraat-Molenweg besteed zou worden aan de reconstructie van de Dr. Felsweg.
Wij vragen het College:
1 Kunt U ons inzicht verschaffen in de hoogte van het financieel overschot van de Koestraat-Molenweg?
2 Wordt het overschot daadwerkelijk besteed aan de reconstructie van de Dr. Felsweg?
3 Wordt de reconstructie van de Dr. Felsweg in 2009 verwezenlijkt, of laten we de bewoners nog langer in de kou staan?
4 Kan het overschot verder besteed worden aan de verkeersremmende maatregelen voor de Breukelderveestraat te Echterbosch? ( Hier wordt al meer dan 10 jaar over gediscussieerd tot grote onvrede van de bewoners ).
5 Tenslotte verzoeken wij U een eventueel resterend overschot te besteden aan de aanleg van het geplande trottoir vanaf de kerk tot aan “Oos Heem” aan de Kap. Verdonschotstraat. (Deze onveilige situatie hoeft daarmee niet te wachten op de uitvoering van het DOP-project).
Uw antwoorden zien wij vol vertrouwen tegemoet.
Lijst Samenwerking.
Aan het college van B. & W.,
Postbus 450,
6100 AL Echt.
Echt, 05 oktober 2009.
Betreft vragen ex. artikel 37 R.v.O.
Geacht college,
In de gemeente Echt-Susteren zijn in samenwerking met andere partijen w.o. Orbis en Menswel projecten gestart die bekend staan onder huiskamerproject en dagopvang voor ouderen.
Met name Lijst Samenwerking heeft in het verleden het voortouw genomen om deze projecten in diverse (kleine) kernen van de grond te krijgen.
Ons bereiken verontrustende berichten over de voortgang van deze projecten, die toch tot doel hebben om ouderen zo lang mogelijk in hun eigen omgeving te laten wonen.
Onze vragen:
1.
Hoe is op dit moment de stand van zaken van de diverse projecten (huiskamerprojecten, dagopvang voor ouderen, etc.) ?
2.
Wie is verantwoordelijk voor de continuïteit van deze projecten?
3.
Heeft de gemeente voldoende middelen om deze projecten in 2010 en volgende jaren voort te zetten?
4.
Worden met partijen (w.o. Orbis en Menswel) gesprekken gevoerd over deze projecten en zo ja, wat is de inhoud van de projecten?
5.
Is het college bereid dit onderwerp tevens op de agenda te plaatsen van de commissievergadering ?
6.
Kan het college onze zorgen wegnemen dat de projecten in de (kleine) kernen ook in 2010 en volgende jaren kunnen worden voortgezet?
Wij danken U voor een snelle beantwoording.
Wij stellen het op prijs de antwoorden te ontvangen voor de begrotingsbehandeling i.v.m. eventuele amenderingen.
Lijst Samenwerking,
Drs. Harry Philipsen, fractievoorzitter
|
